第三屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)于 7 月 16 日在北京盛大開(kāi)幕，圍繞智能交通、先進(jìn)制造和綠色農(nóng)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域，來(lái)自世界各地的企業(yè)與專(zhuān)業(yè)人士齊聚一堂，以 “交朋友，共發(fā)展” 為宗旨，探索供應(yīng)鏈領(lǐng)域的新機(jī)遇與合作模式。在 17 日舉行的多場(chǎng)主題活動(dòng)中，智能交通領(lǐng)域的前沿技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用成為焦點(diǎn)。其中，物聯(lián)網(wǎng)卡作為智能交通體系中的關(guān)鍵一環(huán)，其在推動(dòng)智能交通發(fā)展中的作用與意義備受矚目。

在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代，智能交通正逐步從概念走向現(xiàn)實(shí)，為人們的出行和貨物運(yùn)輸帶來(lái)了前所未有的便捷與高效。而物聯(lián)網(wǎng)卡，作為連接智能交通設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵載體，恰似一條無(wú)形的 “數(shù)字紐帶”，將車(chē)輛、交通基礎(chǔ)設(shè)施、管理系統(tǒng)等緊密相連，為智能交通系統(tǒng)的高效運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)支撐。?

實(shí)時(shí)定位與智能導(dǎo)航：出行的 “智慧引航員”?

在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中，物聯(lián)網(wǎng)卡為車(chē)輛的實(shí)時(shí)定位與智能導(dǎo)航功能提供了有力保障。通過(guò)接入運(yùn)營(yíng)商專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)，車(chē)載定位器借助物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn) GPS / 北斗雙模實(shí)時(shí)定位，并能同步調(diào)用百度地圖、高德導(dǎo)航等應(yīng)用進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)與路況預(yù)警。對(duì)于物流運(yùn)輸企業(yè)而言，管理平臺(tái)可依據(jù)物聯(lián)網(wǎng)卡回傳的實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)規(guī)劃最優(yōu)路線(xiàn)，有效規(guī)避擁堵路段，大幅提升運(yùn)輸效率。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，采用這一技術(shù)后，物流運(yùn)輸效率可提升 20% 以上。在城市出行中，智能導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)卡獲取的實(shí)時(shí)路況信息，幫助駕駛員及時(shí)調(diào)整出行路線(xiàn)，減少在途時(shí)間，緩解交通擁堵壓力。?

車(chē)輛狀態(tài)全維度監(jiān)測(cè)：行車(chē)安全的 “守護(hù)者”?

集成物聯(lián)網(wǎng)卡的車(chē)載終端如同車(chē)輛的 “智能管家”，可實(shí)時(shí)采集人、車(chē)、路三元數(shù)據(jù)，并通過(guò)專(zhuān)有網(wǎng)絡(luò)傳輸至管理平臺(tái)。一方面，實(shí)現(xiàn)了車(chē)門(mén)鎖控、空調(diào)調(diào)節(jié)等遠(yuǎn)程指令控制，打造出 “數(shù)字孿生” 車(chē)輛管理模型，為車(chē)主提供更加個(gè)性化、便捷的服務(wù)。另一方面，在行車(chē)安全保障方面發(fā)揮著不可替代的作用。行車(chē)記錄儀通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)時(shí)上傳影像數(shù)據(jù)至云端存儲(chǔ)，在遇到事故糾紛時(shí)能夠快速調(diào)取證據(jù)鏈，還原事故現(xiàn)場(chǎng)；車(chē)載診斷系統(tǒng)（OBD）則持續(xù)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件狀態(tài)，提前預(yù)警故障隱患，防患于未然，大大降低了交通事故的發(fā)生率。?

數(shù)據(jù)協(xié)同與遠(yuǎn)程管理：交通運(yùn)營(yíng)的 “智能大腦”?

借助物聯(lián)網(wǎng)卡的定向傳輸功能，車(chē)隊(duì)管理者能夠通過(guò)專(zhuān)有平臺(tái)實(shí)現(xiàn)多終端數(shù)據(jù)聚合，支持實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、歷史軌跡回放、油耗分析等深度應(yīng)用。以公交集團(tuán)為例，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)卡構(gòu)建的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，車(chē)輛調(diào)度響應(yīng)速度提升了 35%，運(yùn)營(yíng)成本降低了 18%。在城市交通管理中，交通部門(mén)利用物聯(lián)網(wǎng)卡收集的海量交通數(shù)據(jù)，對(duì)交通流量進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和預(yù)測(cè)，精準(zhǔn)調(diào)控交通信號(hào)燈配時(shí)，優(yōu)化交通流，提高道路通行能力。同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)對(duì)公交、地鐵等公共交通工具的實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度，提高公共交通的準(zhǔn)點(diǎn)率和服務(wù)質(zhì)量，為市民提供更加便捷、高效的出行體驗(yàn)。?

智能交通設(shè)施的 “智慧芯”?

物聯(lián)網(wǎng)卡的應(yīng)用不僅局限于車(chē)輛本身，還廣泛滲透到各類(lèi)智能交通設(shè)施中。在智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)中，物聯(lián)網(wǎng)卡使得信號(hào)燈能夠?qū)崟r(shí)接收來(lái)自交通管理中心的指令，并根據(jù)路況、車(chē)流量等動(dòng)態(tài)信息自動(dòng)調(diào)整信號(hào)配時(shí)，實(shí)現(xiàn)交通流的最優(yōu)分配。這一基于大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)調(diào)控，有效緩解了交通擁堵，顯著提升了道路通行能力和安全性。智能停車(chē)系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)了停車(chē)位預(yù)定、停車(chē)費(fèi)支付等功能的自動(dòng)化，為車(chē)主提供了便捷的停車(chē)體驗(yàn)，同時(shí)也幫助停車(chē)場(chǎng)管理者更好地管理車(chē)位資源，提高停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率。此外，電子車(chē)牌作為車(chē)輛的 “數(shù)字身份證”，借助物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛信息的自動(dòng)識(shí)別、遠(yuǎn)程監(jiān)管、違章記錄等功能，進(jìn)一步提升了交通管理效率和治理能力。?

推動(dòng)智能交通發(fā)展的重要意義?

物聯(lián)網(wǎng)卡在智能交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，具有多方面的重要意義。從提升交通效率角度看，它實(shí)現(xiàn)了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能公交、智能停車(chē)等功能，有效減少了擁堵現(xiàn)象，提高了道路通行效率。交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)能夠根據(jù)實(shí)時(shí)車(chē)流量調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)，優(yōu)化交通流；智能停車(chē)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)查詢(xún)停車(chē)位可用性，減少駕駛員尋找停車(chē)位的時(shí)間，使城市交通運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢。在降低運(yùn)營(yíng)成本方面，物聯(lián)網(wǎng)卡幫助交通管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管、數(shù)據(jù)分析等功能，減少了人力物力的投入。同時(shí)，通過(guò)實(shí)時(shí)收集和分析交通數(shù)據(jù)，交通管理部門(mén)能夠更加準(zhǔn)確地了解交通狀況和需求，制定更加科學(xué)合理的交通規(guī)劃和管理策略，避免了資源的浪費(fèi)。從提升交通安全層面而言，物聯(lián)網(wǎng)卡將交通設(shè)備與監(jiān)控中心連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警。通過(guò)分析設(shè)備間的通信數(shù)據(jù)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通事故、交通違法行為等，從而減少交通事故和違法行為的發(fā)生。此外，在智能公交系統(tǒng)中，物聯(lián)網(wǎng)卡支持的自動(dòng)駕駛等功能，提高了公交車(chē)的運(yùn)行安全性，為乘客提供了更加安全可靠的出行保障。?

未來(lái)展望?

隨著 5G 技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，物聯(lián)網(wǎng)卡在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。5G 網(wǎng)絡(luò)的高速度、低延遲和大容量特點(diǎn)，將進(jìn)一步提升物聯(lián)網(wǎng)卡的數(shù)據(jù)傳輸能力，使智能交通系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更加復(fù)雜、高效的功能。例如，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，5G 物聯(lián)網(wǎng)卡將支持車(chē)輛與車(chē)輛、車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的高速、低延遲通信，為實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛提供有力保障。同時(shí)，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的深度融合，物聯(lián)網(wǎng)卡將在智能交通中發(fā)揮更加關(guān)鍵的作用，推動(dòng)智能交通向更加智能化、人性化、綠色化的方向發(fā)展，為人們創(chuàng)造更加便捷、高效、安全、環(huán)保的出行環(huán)境。?

在第三屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)的大舞臺(tái)上，智能交通領(lǐng)域展示出的創(chuàng)新成果與發(fā)展?jié)摿α钊瞬毮?。而物?lián)網(wǎng)卡作為其中的核心技術(shù)之一，正以其強(qiáng)大的連接能力和數(shù)據(jù)傳輸功能，為智能交通的蓬勃發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力，成為推動(dòng)智能交通變革的重要力量。?