9 月 19 日 14 時 50 分，臺風(fēng) “米娜” 以強熱帶風(fēng)暴級在廣東汕尾城區(qū)沿海登陸，中心附近最大風(fēng)力達 10 級，給沿海地區(qū)的人員安全、基礎(chǔ)設(shè)施及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來嚴峻考驗。在臺風(fēng)防范的 “監(jiān)測預(yù)警 — 應(yīng)急避險 — 災(zāi)后恢復(fù)” 全鏈條中，物聯(lián)網(wǎng)卡憑借 “實時數(shù)據(jù)傳輸、極端環(huán)境適配、多設(shè)備互聯(lián)” 的技術(shù)特性，成為打通信息壁壘、提升防御效率的關(guān)鍵支撐，其在此次 “米娜” 防御戰(zhàn)中的應(yīng)用價值，正是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能防災(zāi)減災(zāi)的生動縮影。?

物聯(lián)網(wǎng)卡的核心作用，首先體現(xiàn)在臺風(fēng)來臨前的 “精準監(jiān)測與提前預(yù)警”，為防御部署爭取關(guān)鍵時間。臺風(fēng)路徑、風(fēng)力強度、降雨量的實時監(jiān)測，依賴于遍布沿海的氣象站、水文監(jiān)測儀、潮位傳感器等設(shè)備 —— 這些設(shè)備需在強風(fēng)、暴雨等極端環(huán)境下穩(wěn)定運行，并將數(shù)據(jù)實時傳回指揮中心。而物聯(lián)網(wǎng)卡具備 “低功耗、廣覆蓋、抗干擾” 的特性，恰好適配此類場景：在汕尾沿海的潮位監(jiān)測點，傳感器通過物聯(lián)網(wǎng)卡將每 5 分鐘采集的潮位數(shù)據(jù)、波浪高度信息實時傳輸至廣東省氣象臺，結(jié)合衛(wèi)星云圖數(shù)據(jù)，讓 “米娜” 登陸前的路徑修正誤差縮小至 50 公里內(nèi)，登陸時間預(yù)測精準到 1 小時區(qū)間；同時，部署在漁港的風(fēng)速傳感器通過物聯(lián)網(wǎng)卡聯(lián)動預(yù)警廣播系統(tǒng)，當監(jiān)測到風(fēng)力達 8 級時，自動觸發(fā)碼頭撤離警報，幫助 200 余艘漁船提前歸港避險。這種 “設(shè)備互聯(lián) — 數(shù)據(jù)實時流轉(zhuǎn) — 預(yù)警自動觸發(fā)” 的閉環(huán)，正是物聯(lián)網(wǎng)卡打破 “數(shù)據(jù)孤島”、提升預(yù)警精度的關(guān)鍵。?

其次，在臺風(fēng)登陸后的 “應(yīng)急響應(yīng)與風(fēng)險管控” 中，物聯(lián)網(wǎng)卡成為保障基礎(chǔ)設(shè)施安全、提升救援效率的 “隱形紐帶”。臺風(fēng)過境常伴隨斷網(wǎng)、斷電、道路中斷等問題，傳統(tǒng)通信方式易失效，而物聯(lián)網(wǎng)卡可依托窄帶物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）等技術(shù)，在信號薄弱區(qū)域保持穩(wěn)定連接。此次 “米娜” 登陸汕尾后，部分路段因樹木倒伏阻斷交通，部署在交通監(jiān)控桿上的攝像頭通過物聯(lián)網(wǎng)卡，將現(xiàn)場畫面實時傳回交警指揮中心，避免了救援人員盲目排查；同時，電力部門在輸電線路上安裝的 “智能巡檢終端”，通過物聯(lián)網(wǎng)卡實時傳輸線路溫度、覆冰情況（臺風(fēng)伴隨降雨易引發(fā)線路覆冰），當監(jiān)測到某段線路因樹枝碰撞出現(xiàn)短路風(fēng)險時，后臺遠程下達斷電指令，減少了大面積停電事故的發(fā)生。更關(guān)鍵的是，救援無人機、應(yīng)急通訊車等設(shè)備通過物聯(lián)網(wǎng)卡實現(xiàn) “多端協(xié)同”—— 無人機勘察受災(zāi)村落時，將房屋損毀、人員被困位置等圖像數(shù)據(jù)實時回傳，指揮中心結(jié)合這些數(shù)據(jù)調(diào)配救援力量，讓首批救援物資在 “米娜” 登陸后 3 小時內(nèi)送達重災(zāi)區(qū)，比傳統(tǒng)勘察方式效率提升 50%。?

從長遠來看，物聯(lián)網(wǎng)卡對臺風(fēng)防范的意義，不僅在于應(yīng)對單次臺風(fēng)的 “即時防御”，更在于推動防災(zāi)減災(zāi)體系從 “被動應(yīng)對” 向 “主動防控” 轉(zhuǎn)型，構(gòu)建更具韌性的城市應(yīng)急管理網(wǎng)絡(luò)。一方面，物聯(lián)網(wǎng)卡積累的歷史數(shù)據(jù)為臺風(fēng)防御提供 “數(shù)據(jù)支撐”—— 通過分析近 5 年登陸廣東的臺風(fēng)中，物聯(lián)網(wǎng)卡傳輸?shù)娘L(fēng)速、潮位、設(shè)備受損等數(shù)據(jù)，可精準劃定不同區(qū)域的 “風(fēng)險等級”，比如汕尾沿海某片區(qū)因地勢低洼，歷次臺風(fēng)均出現(xiàn)內(nèi)澇，基于物聯(lián)網(wǎng)卡的歷史數(shù)據(jù)，當?shù)亟衲晏崆靶藿?2 公里排水管網(wǎng)，此次 “米娜” 過境時該區(qū)域內(nèi)澇時間縮短至 2 小時，遠低于往年的 6 小時；另一方面，物聯(lián)網(wǎng)卡推動 “全民防御” 的落地 —— 在汕尾沿海村落，村民家中的 “智能預(yù)警終端” 通過物聯(lián)網(wǎng)卡接收氣象部門的定制化預(yù)警信息，終端會根據(jù)距離海岸線的遠近，推送 “撤離準備”“立即轉(zhuǎn)移” 等分級提醒，此次 “米娜” 防御中，該終端幫助老年群體等特殊人群實現(xiàn) 100% 安全轉(zhuǎn)移，避免了人員傷亡。?

臺風(fēng) “米娜” 的防御實踐表明，在極端天氣應(yīng)對中，“數(shù)據(jù)的時效性、準確性、連通性” 直接決定防御成效。物聯(lián)網(wǎng)卡作為連接 “前端設(shè)備與后端指揮” 的 “數(shù)據(jù)神經(jīng)中樞”，既解決了極端環(huán)境下的通信穩(wěn)定性問題，又實現(xiàn)了 “監(jiān)測 — 預(yù)警 — 救援 — 管控” 的數(shù)據(jù)閉環(huán)，讓臺風(fēng)防范從 “經(jīng)驗判斷” 轉(zhuǎn)向 “數(shù)據(jù)驅(qū)動”。未來，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與防災(zāi)減災(zāi)體系的深度融合，物聯(lián)網(wǎng)卡必將在臺風(fēng)、暴雨、洪澇等災(zāi)害防御中發(fā)揮更大作用，成為守護城市安全、保障民生福祉的重要技術(shù)支撐。?