7 月 15 日，蘿卜快跑與全球最大的移動出行服務(wù)平臺 Uber 建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這一舉措將蘿卜快跑無人駕駛出行服務(wù)拓展至美國和中國大陸以外的全球多個市場。這一合作標(biāo)志著無人駕駛出行服務(wù)正邁向全球化的新階段，而在無人駕駛技術(shù)背后，物聯(lián)網(wǎng)卡發(fā)揮著不可或缺的關(guān)鍵作用。?

無人駕駛汽車需要實(shí)時(shí)收集大量數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)安全、高效的行駛。物聯(lián)網(wǎng)卡作為連接物理設(shè)備與數(shù)字世界的橋梁，承擔(dān)著數(shù)據(jù)收集與傳輸?shù)闹厝巍Ｔ谔}卜快跑的無人駕駛車輛中，各類傳感器，如激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)以及車輛狀態(tài)傳感器等，每時(shí)每刻都在生成海量數(shù)據(jù)，包括車速、行駛方向、周圍路況信息、車輛自身的健康狀態(tài)等。物聯(lián)網(wǎng)卡通過穩(wěn)定的無線通信網(wǎng)絡(luò)，將這些數(shù)據(jù)以極高的速率實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫似脚_或車輛的本地計(jì)算單元。例如，激光雷達(dá)每秒產(chǎn)生的數(shù) GB 點(diǎn)云數(shù)據(jù)，通過物聯(lián)網(wǎng)卡借助 4G/5G 網(wǎng)絡(luò)，能在毫秒內(nèi)完成傳輸，為車輛提供全面且精準(zhǔn)的環(huán)境感知，進(jìn)而幫助車輛做出諸如加速、減速、轉(zhuǎn)彎、避讓等準(zhǔn)確決策。?

物聯(lián)網(wǎng)卡還實(shí)現(xiàn)了無人駕駛汽車與其他車輛、交通基礎(chǔ)設(shè)施（如交通信號燈、路側(cè)單元 RSU）之間的實(shí)時(shí)通信。在車與車（V2V）通信方面，車輛可以通過物聯(lián)網(wǎng)卡分享各自的行駛速度、位置、行駛意圖等信息，從而實(shí)現(xiàn)協(xié)同駕駛，有效避免碰撞事故，提升道路通行效率。在車與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）通信中，無人駕駛汽車能夠接收交通信號燈的實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，提前調(diào)整車速，實(shí)現(xiàn) “綠波通行”，減少停車等待時(shí)間；還能從路側(cè)單元獲取道路施工、事故等特殊路況信息，提前規(guī)劃繞行路線。例如，在杭州杭紹甬智慧高速上，通過物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)車與路實(shí)時(shí)通信，車輛可提前 300 米預(yù)知彎道盲區(qū)情況，使得該路段事故率降低 80% 。?

對于蘿卜快跑這樣將業(yè)務(wù)拓展至全球多地的無人駕駛出行服務(wù)企業(yè)來說，對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理至關(guān)重要。物聯(lián)網(wǎng)卡使得運(yùn)營方能夠?qū)崟r(shí)獲取車輛的運(yùn)行狀態(tài)和故障信息。通過對車輛傳感器數(shù)據(jù)的持續(xù)監(jiān)測與分析，運(yùn)營方可以了解車輛各部件的性能表現(xiàn)，預(yù)測潛在故障，提前安排維護(hù)，避免車輛在運(yùn)營過程中出現(xiàn)故障而影響服務(wù)質(zhì)量。例如，特斯拉通過物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)電池健康監(jiān)測，響應(yīng)時(shí)間縮短至 2 小時(shí)，大大降低了因電池問題導(dǎo)致的召回成本。同時(shí)，借助物聯(lián)網(wǎng)卡，運(yùn)營方還能對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程軟件升級，為全球用戶及時(shí)更新優(yōu)化無人駕駛算法、提升車輛性能，不斷改善用戶體驗(yàn)。?

從物聯(lián)網(wǎng)卡的類型來看，在無人駕駛領(lǐng)域主要應(yīng)用 4G/5G 物聯(lián)網(wǎng)卡、NB - IoT 物聯(lián)網(wǎng)卡和 eSIM 物聯(lián)網(wǎng)卡。4G/5G 物聯(lián)網(wǎng)卡憑借其高速率、穩(wěn)定性的特點(diǎn)，滿足了無人駕駛汽車大量數(shù)據(jù)快速傳輸?shù)男枨螅m用于高清視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸、復(fù)雜環(huán)境感知數(shù)據(jù)交互等場景。NB - IoT 物聯(lián)網(wǎng)卡則因其低功耗、低成本以及較好的信號覆蓋能力，可用于車輛一些對數(shù)據(jù)傳輸速率要求不高但需長期穩(wěn)定連接的監(jiān)測功能，如車輛遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)控等。eSIM 物聯(lián)網(wǎng)卡以其體積小、安全性高、靈活性強(qiáng)的優(yōu)勢，非常契合無人駕駛汽車對設(shè)備小型化、高可靠性的要求，且在全球多地區(qū)使用時(shí)，無需像傳統(tǒng) SIM 卡那樣頻繁更換，便于車輛在不同市場運(yùn)營。?

隨著蘿卜快跑無人駕駛出行服務(wù)走向全球，物聯(lián)網(wǎng)卡作為關(guān)鍵技術(shù)支撐，將持續(xù)發(fā)揮重要作用。它不僅提升了無人駕駛車輛的安全性、可靠性和運(yùn)營效率，也為無人駕駛出行服務(wù)的全球化推廣和普及奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來，隨著通信技術(shù)的不斷演進(jìn)，如 5G - A 與衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)融合有望實(shí)現(xiàn) 10ms 級超低時(shí)延通信，6G 和量子加密技術(shù)的發(fā)展將進(jìn)一步提升通信能力與安全性，物聯(lián)網(wǎng)卡將在無人駕駛領(lǐng)域釋放更大的價(jià)值，推動全球智能出行的變革與發(fā)展。?